Herstel oude kern Catsop

1. Heeft eenrichtingsverkeer invloed op de drukte in de woonstraten in Catsop en wordt het dan niet té druk?

We verwachten geen problemen. Uit metingen is gebleken dat er per uur ongeveer 125 ‘verkeersbewegingen’ zijn op de drukste straat in Catsop. Bij het inrichten naar éénrichtingswegen wordt het op Kempken iets drukker. Er komen dan 7 bewegingen per uur bij.

2. In de Daalstraat kan aan beide zijden goed geparkeerd worden zonder parkeervakken. Waarom willen jullie dit aanpassen?

Voor grote voortuigen en hulpdiensten is de situatie nu niet optimaal. Bovendien willen we kwetsbare inwoners, bijvoorbeeld met een rollator, meer ruimte geven. Dat willen we onderzoeken zonder het aantal parkeerplaatsen te beperken.

3. Kan de IJsboerderij het aantal parkeerplaatsen niet aanpassen?

De IJsboerderij heeft een eigen parkeerterrein met 26 parkeerplaatsen, dat geen eigendom is van de gemeente. We blijven wel in gesprek met de IJsboerderij om het parkeren op dat terrein beter onder de aandacht te brengen.

4. Geeft bestrating met straatstenen of klinkers niet meer spoorvorming en geluid dan asfalt?

Spoorvorming wordt veroorzaakt door de ondergrond, niet door het soort verharding. Bij het type straatsteen dat wij in Catsop willen toepassen, maken straatstenen niet meer geluid dan asfalt.

5. Is een parkeerverbod op het smalste stuk van Het einde mogelijk?

Wij willen parkeren reguleren door verkeervakken aan te brengen. Buiten de parkeervakken mag dan niet geparkeerd worden. Dan is een parkeerverbod niet nodig.

6. Wat is de reden van aankoop van het gebied?

Met de aankoop willen we als eerste voorkomen dat er gebouwd wordt op de plek. Het is een historisch groengebied en dat willen we zoveel als mogelijk zo houden. Het kan mogelijkheden bieden voor bijvoorbeeld waterberging, maar ook voor kleinschalig parkeren in het groen.

7. Is dit voorstel voor bezoekers van de IJsboerderij bedoeld?

Nee, het voorstel is om een parkeerplaats te maken in het groen is niet voor de bezoekers van de IJsboerderij. Het is een alternatief om de auto’s van de bezoekers en de bewoners van Op de Dries een parkeergelegenheid te geven.

8. Enkele bewoners zijn tegen het parkeren in het groen, hoe gaan jullie daarmee om?

Het is een voorstel. We onderzoeken de alternatieven en blijven in gesprek met bewoners en met de welstandscommissie om dit voorstel verder te onderzoeken.

9. Wordt er rekening gehouden met de huidige bestemming en de landschappelijke waarde van deze plek?

Zeker, dat is een verplichting van de gemeente. Maar we zitten nu pas in de ontwerpfase. Wanneer we een definitief ontwerp hebben, vragen we een omgevingsvergunning aan. Daarin moeten we rekening houden met de bestemming en de landschappelijke waarde van deze plek.

10. Waarom kan de parkeerplaats bij scouting niet gebruikt worden om de overlast te beperken?

Volgens de verkeersrichtlijnen (CROW) is de afstand van 450 meter van de parkeerplaats tot Op de Dries te groot. De ervaring leert dat er geen gebruik van gemaakt zal worden om te parkeren. Acceptabele afstanden zijn 200 meter.

11. Kan het elektriciteitshuisje bij de groene weide aan de Schuthagerweg niet verplaatst worden?

Enexis bepaalt hoe het elektriciteitsnet moet lopen en waar de huisjes moeten komen. De kosten voor een eventuele verplaatsing zijn te groot. Als gemeente kijken wij of het huisje hinder geeft voor het verkeer en of er iets in het groen moet worden aangepast. Kijk voor meer informatie op Elektriciteitshuisjes in Stein - Gemeente Stein

12. De stoep voor mijn huis is mijn eigendom. Blijft dat ook zo?

Dat blijft jouw eigendom en wij hanteren de gebruiksgrenzen. Dat wil zeggen, wat nu als weg en stoep wordt gebruikt, ook zo in het nieuwe ontwerp wordt bekeken.

13. Wordt met de herinrichting van de oude dorpskern ook afstemming gezocht met de herinrichting van de Sickendaelweg (Catsop richting Beek)?

Nee, er is nog geen besluit genomen over de inrichting van de weg.

14. Wanneer start Enexis met de werkzaamheden voor de verzwaring van het energienet in Catsop?

De planning die Enexis heeft gegeven is 2035.