Aanpak oostelijke verkeersas Stein
Het project Aanpak oostelijke verkeersas Stein bestaat uit de volgende onderdelen:
- Aanleg van de doorfietsroute Elsloo – Stein
- Aansluiting van het doorfietspad op stationsomgeving Beek-Elsloo
- Herinrichting Napoleonsbaan
- Herinrichting Sanderboutlaan
- Herinrichting omgeving Gate 7 met opritten en afritten A2
Met dit project voltooien we het doorfietspad tussen Maastricht en Chemelot op Steins grondgebied over een lengte van 3,5 kilometer. We verbeteren de verkeersdoorstroming bij Elsloo en zorgen voor veilige aansluitingen voor fietsers en automobilisten. De eerste 1,5 kilometer, het gedeelte tussen Urmond en Stein, is af. Nu is het gedeelte tussen Stein en Beek aan de beurt.
Tegelijkertijd worden de Napoleonsbaan en Sanderboutlaan gemoderniseerd en aangepast aan de huidige eisen. Zo investeren we in een veilige, duurzame en toekomstbestendige leefomgeving voor iedereen.
Wat bedoelen we met een ‘doorfietspad’?
Een doorfietspad is een fietspad waar fietsers veilig en prettig kunnen doorfietsen met zo min mogelijk oponthoud. Niet de snelheid staat centraal, maar een goede en comfortabele fietsroute. Fietsers hebben niet automatisch voorrang op een doorfietspad. De verkeerssituatie en verkeersborden bepalen wie voorrang heeft. Meer informatie over doorfietspaden lees je op de website Maak de beweging.
Planning en duur van het project
Het werkgebied is ongeveer 2 kilometer lang. We vinden het belangrijk dat de weg bereikbaar blijft en dat het verkeer veilig kan doorrijden. Daarom voeren we de werkzaamheden in verschillende stappen (fases) uit.
De Napoleonsbaan – Sanderboutlaan is een belangrijke route tussen Stein en Elsloo. Rijkswaterstaat heeft deze weg aangewezen als uitwijkroute bij drukte of afsluitingen op andere wegen. Tijdens de werkzaamheden houden we ook rekening met de verbreding van de A2. We werken nauw samen met Rijkswaterstaat en stemmen de werkzaamheden zo goed mogelijk op elkaar af. Zo beperken we de hinder voor weggebruikers zoveel mogelijk.
De verschillende deelprojecten
- Deelproject 1: Herinrichting Napoleonsbaan en aanleg Doorfietspad fase 1
- Deelproject 2: Herinrichting omgeving Gate 7
- Deelproject 3: Herinrichting Sanderboutlaan en aanleg Doorfietspad fase 2
De voorbereiding en uitvoering van de fases is gepland vanaf oktober 2026 tot en met 2028. De verschillende organisaties waar we mee samen werken zijn netwerkbeheerders (onder andere WML en Enexis), Chemelot, de gemeente Sittard-Geleen en Rijkswaterstaat. Het is belangrijk dat we de werkzaamheden goed op elkaar afstemmen.
Als de planning van één organisatie verandert, kan dat gevolgen hebben voor de planning van andere partijen. Hierdoor is het project ingewikkeld en is goede afstemming met alle betrokkenen nodig.
Deelproject 1: Herinrichting Napoleonsbaan - Doorfietspad
In het eerste deelproject leggen we het deel van het Doorfietspad aan tussen de Stadhouderslaan en de Napoleonsbaan. Op dit deel ligt nu alleen een fietspad. Tegelijkertijd vernieuwen we het wegdek van de Napoleonsbaan. Met deze werkzaamheden verbeteren we de verkeersveiligheid voor auto's en zorgen we voor een veilige fietsverbinding tussen Stein en Elsloo.
Chemelot stelt grond beschikbaar, zodat een deel van het Doorfietspad op hun terrein kan worden aangelegd. Waar mogelijk voegen we groen toe. Daarbij houden we rekening met regels, hoogspanningsleidingen en kabels en leidingen in de grond. Alleen op plekken waar dit veilig en mogelijk is, planten we groen aan.
De werkzaamheden starten in het vierde kwartaal van 2026 en lopen door in 2027. Om het fietspad ook in de avond en tijdens de wintermaanden veilig en aantrekkelijk te houden, plaatsen we diervriendelijke verlichting. Zo worden de dieren in de avond en nacht zo min mogelijk te gestoord.
Fase 1: Westzijde rotonde Osseforth + fietspaden westzijde Napoleonsbaan tussen Mauritsweg en Koeveldweg.
De Napoleonsbaan is een belangrijke verbinding voor Stein. Bij verstoringen op de A2 wordt deze weg ook gebruikt als uitwijkroute. Daarom willen we de Napoleonsbaan zo kort mogelijk afsluiten. We voeren de werkzaamheden aan de rotonde Osseforth, bij de aansluiting van Business Park Stein op de Napoleonsbaan, in twee delen uit.
Om aan de westkant van de rotonde te kunnen werken, leggen we eerst aan de oostkant een tijdelijke rijbaan naast de rotonde aan. Verkeer van Stein naar Elsloo rijdt dan over de oostkant van de bestaande rotonde. Verkeer van Elsloo naar Stein rijdt over de tijdelijke rijbaan. Zo kan het verkeer tijdens de werkzaamheden aan de westkant in beide richtingen blijven rijden.
Tegelijkertijd wordt gewerkt aan het fietspad aan de westzijde van de Napoleonsbaan tussen Mauritsweg en Koeveldweg.
Fase 1 wordt uitgevoerd van maandag 12 oktober tot maandag 9 november 2026.
Fase 2: Reconstructie Napoleonsbaan + oostzijde rotonde Osseforth.
In deze fase wordt het wegdek van de Napoleonsbaan vervangen. De oude verharding wordt verwijderd, de rijbaan wordt verlegd en voorzien van nieuw asfalt. Met het verleggen van de rijbaan komt het fietspad aan de oostzijde van de Napoleonsweg te vervallen. Aan de westzijde van de Napoleonsbaan wordt een nieuw fietspad aangelegd. Deze is geschikt voor fietsverkeer in twee richtingen. Ook vernieuwen we het oostelijk deel van de rotonde Osseforth en passen we de fietsoversteken bij de rotonde Stadhouderslaan – Napoleonsbaan aan.
Fase 2 wordt uitgevoerd van maandag 9 november t/m vrijdag 18 december 2026.
Situatietekening fase 1 en 2

Fase 3: Fietspad Stadhouderslaan
Als laatste onderdeel van dit deelproject wordt het doorfietspad aangelegd langs de Stadhouderslaan tussen de rotonde Mauritsweg en rotonde Napoleonsbaan. Aan de oostzijde van de Stadhouderslaan wordt het oude fietspad verwijderd. Hiervoor in de plaats wordt een nieuw en breder fietspad aangelegd waardoor deze geschikt is voor fietsverkeer in twee richtingen.
Fase 3 wordt uitgevoerd van donderdag 14 januari t/m donderdag 1 april 2027.
Situatietekening fase 3

Aanmelden voor de BouwApp
Om bewoners, ondernemers en andere belanghebbenden goed op de hoogte te houden van de voortgang, maakt de aannemer gebruik van de BouwApp. Heb je de BouwApp al? Zoek dan op 'Reconstructie Napoleonsbaan en doorfietspad Stein'. Via deze app volg je eenvoudig de werkzaamheden. Je ontvangt de laatste informatie en blijft op de hoogte van belangrijke ontwikkelingen binnen het project. Daarnaast biedt de BouwApp de mogelijkheid om vragen te stellen of opmerkingen te delen. De BouwApp kun je hieronder downloaden.
Vragen
Stuur een e-mail naar de omgevingsmanager Ron Okonski via ron.okonski@haskoning.com.
Reiniging riolering DSM
De Firma Peeters reinigt in opdracht van DSM periodiek de riolering. Dat wil zeggen de stamriool richting de rioolwaterzuiveringsinstallatie. Deze reiniging wordt nu voor dit project grondig uitgevoerd, zodat er bij normale omstandigheden geen reiniging meer nodig is gedurende de uitvoering van het Doorfietspad.
Verwijderen oude waterleiding WML
In voorbereiding van het project wordt een gedeelte van een oude leiding verwijderd die niet meer wordt gebruikt. De leiding wordt weggehaald omdat ze in de weg ligt voor de aanleg van een ondergrondse faunapassage.
Omleggen KPN kabel
De KPN kabel wordt verlegd zodat deze in de nieuwe situatie in de berm komt te liggen. Netbeheerders willen niet dat er kabels onder de asfaltverhardingen liggen. Bij calamiteiten zijn deze kabels anders slecht bereikbaar.
Werkzaamheden Enexis
In overleg met Enexis worden deze werkzaamheden uitgevoerd na de reconstructie. De gemeente legt mantelbuizen waardoor er straks geen nieuw werk meer hoeft worden opgebroken hoeft te worden.
Deelproject 2: Herinrichting omgeving Gate 7
We bereiden dit project al voor. Het gaat om de omgeving in de buurt van Gate 7 van Chemelot. Het (hoofd)doel is het verbeteren van de verkeersdoorstroming in de buurt van de op- en afritten aan de westzijde van de A2. Dit is gunstig voor alle betrokken partijen, zoals Rijkswaterstaat, Chemelot, de gemeente Sittard-Geleen en de gemeente Stein. Een betere doorstroming van het verkeer helpt om de bereikbaarheid in de omgeving te verbeteren. Deze verkeersdoorstroming hangt ook samen met de verkeerssituatie op de Sanderboutlaan, die onderdeel is van deelproject 3.
Deelproject 3: Herinrichting Sanderboutlaan en aanleg Doorfietspad fase 2
Ook dit deelproject is in voorbereiding. Het gaat om het deel van de Sanderboutlaan, met de rotonde bij de Triade, tot aan station Beek–Elsloo.
In deze fase verbeteren we de doorstroming van het verkeer voor auto's, vrachtverkeer en fietsers. Ook werken we aan een betere verkeersveiligheid, de aansluiting van het doorfietspad op de stationsomgeving van Beek–Elsloo en de vernieuwing van de weg.
Om de verkeersveiligheid te vergroten, verlagen we de maximumsnelheid van 60 naar 50 kilometer per uur.
Inloopavond in juli
Op 15 juli 2026 heeft de eerste inloopavond plaatsgevonden in het kader van het doorfietspad. Daarbij hebben we bewoners en ondernemers uitgenodigd om de plannen voor fase 1 te bekijken. We kijken terug op een waardevolle avond met veel betrokken reacties. Bekijk de documenten hieronder:
- Doorfietspad Stein - Fase 1 (PDF, 9.0 MB)
- Doorfietspad Stein - Totaal (PDF, 12.2 MB)
- Omleidingsroute (PDF, 96.4 kB)
- Planning werkzaamheden Tijdlijn (PDF, 108.6 kB)
Kon je er niet bij zijn, maar wil je wel graag meedenken of de plannen inzien? Meld je dan aan voor de nieuwsbrief door een mail te sturen naar het volgend mailadres: BI3366@project.haskoning.com
Vragen of opmerkingen?
Stuur een e-mail naar de omgevingsmanager Ron Okonski via ron.okonski@haskoning.com.
Tevreden over deze pagina?
Heb je vragen naar aanleiding van de informatie op deze pagina? Heb je niet gevonden wat je zocht? Of heb je tips voor ons om deze pagina te verbeteren? Stuur dan een mail naar info@gemeentestein.nl en wij kijken hoe we dit kunnen aanpassen.