Rijkswaterstaat start met werkzaamheden in en langs de Maas bij Meers

In de week van 12 augustus start Rijkswaterstaat met nieuwe werkzaamheden in en langs de Maas bij Meers. Ze gaan een aanwezige erosiekuil in de rivier weer vullen. Daarnaast wordt in het natuurgebied een bewaarplaats met grind aangelegd. De werkzaamheden duren waarschijnlijk tot half november.

Noodzaak herstel erosiekuil

De erosiekuil in de Grensmaas bij Meers is ontstaan tijdens het hoogwater van juli 2021. Rijkswaterstaat heeft de kuil sindsdien in de gaten gehouden en ziet dat hij groter is geworden. Dit is niet goed, bijvoorbeeld omdat er een dijk in de buurt ligt. Daarom gaat Rijkswaterstaat de kuil vullen.

Werkwijze vullen erosiekuil

De kuil is ongeveer 4 tot 5 meter diep, dit varieert. Hij kan gevuld worden met materiaal uit het gebied van de Grensmaas, toutvenant genaamd. Dat is een mengsel van grind en zand.
Het vullen van de erosiekuil gebeurt met behulp van een klein bootje. Dat kan de lading toutvenant in het water lossen, door de bodem van het bootje te openen. Het aanvoeren van het materiaal gebeurt met vrachtwagens die vanaf het aangrenzende l’Ortye terrein, via het natuurgebied van Natuurmonumenten naar de Maas rijden. Rijkswaterstaat legt stalen rijplaten neer om de ondergrond te beschermen.

De kano- en kajakverhuurbedrijven zijn door Rijkswaterstaat geïnformeerd. Ze hebben aangegeven geen last van de werkzaamheden te hebben.

Aanleg opslagplaats grind

De bodem van de Grensmaas is nu niet ideaal voor de waterplanten, vissen en kleine waterdiertjes die er van nature thuishoren. Daarom gaat Rijkswaterstaat een proef doen met het toevoegen van grind op een aantal plekken. Welke plekken dat zijn, gaan ze nog bepalen. Wel leggen ze alvast een voorraad aan van grind dat nu vrijkomt bij het graven van de nevengeul bij Maasband. Zo kunnen ze straks gebiedseigen materiaal gebruiken voor de ecologische verbetering. Rijkswaterstaat verwacht volgend jaar te kunnen starten met de proef.

De opslagplaats van het grind is in het natuurgebied in de buurt van het Bomenmonument op terrein van Natuurmonumenten. Het gaat om zo’n 30.000 m3 grind.

Vrachtwagens in wandelgebied

Voor beide werkzaamheden zijn heel wat grindtransporten nodig. Het betekent dat er vaak vrachtauto’s door het wandelgebied rijden. De route is afgestemd met Natuurmonumenten (beheerder van het gebied). Er worden borden geplaatst en er komt informatie bij de toegangspoortjes.

Het natuurgebied en de struinroutes blijven toegankelijk voor wandelaars. Houd wel rekening met hinder in de vorm van geluid, stof en tijdelijk verminderde bereikbaarheid.